Blog informativo del MoVimento 5 Stelle del Municipio 4: il cittadino non delega il proprio futuro, ma si impegna in prima persona
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sabato 17 dicembre 2011
SONDAGGIO per determinare posizione ufficiale del M5S Milano sul problema inquinamento
mercoledì 14 dicembre 2011
Commissione Mobilità e ambiente del 13 Dicembre 2011
- Parla della concessione del patrocinio Z4 al calendario dell'associazione Greem
- progetto nato per venire incontro ai problemi che il cittadino potrebbe trovare girando in città
- ha lo scopo di avvicinare il Comune al cittadino
- tratta del disservizio sul territorio
- il progetto cerca di accorciare quindi i tempi di risoluzione del servizio
- prima:- il cittadino doveve trovare un vigile, che si prendeva carico della segnalazione, a fine servizio faceva rapporto e lo inviava al settore di competenza- il settore di competenza doveva quindi pianificare l'esecuzione dell'intervento- alla fine, il reparto non dava alcun riscontro oggettivo del loro operato
- gli obiettivi di Ambrogio sono di coinvolgere i cittadini (N.d.A.: ma poi si capirà che di cittadini veri non si tratta) e le aziende/istituzioni che risolvono il problema
- il progetto è partito dai vigili di quartiere, poi sono stati coinvolti i cittadini (N.d.A.: vedi nota sopra) e i comitati di cittadini come segnalatori istituzionali
- il processo di divide in segnalatori (chi fa le segnalazioni) ed attuatori (chi risolve il problema)
- specifica di sistema:
- definizione della segnalazione, luogo, foto: se ne manca uno, la segnalazione non procede
- area, famiglia, oggetto (es.: dissuasore di sosta)
- anomalia (segnalazione vera e propria), tipo oggetto (es.: archetto)
- priorità (bassa, media, alta)
- attualmente ci sono 82 “oggetti urbani” mappati
- stati della segnalazione (è stata già fatta in precedenza o no, potenziale duplicato,ecc.)
- ci sono 84 palmari distribuiti ai vigili di quartiere e 58 alle pattuglie
- 28000 le segnalazioni gestite (N.d.A.: all'anno)
- tempo di smistamento da 20/30 giorni si é passati a un tempo massimo di alcune ore
- media giornaliera di circa 90/100 segnalazioni (N.d.A: la media a me risulta 77)
- dato che i vigili asseriscono che il progetto non è mai decollato, cosa ne pensa?
- dice che i palmari attualmente hanno dei problemi, causa obsolescenza degli stessi e per tutte le applicazioni già caricate anche non attinenti Ambrogio (con questi, i vigili elevano contravvenzioni, ecc.). Dice che ci vuole un filtro, quindi i segnalatori possono essere solo istituzionali, o il sistema di segnalazione avrebbe bisogno di un'autenticazione del segnalatore per evitare segnalazioni fasulle. Quindi, non pensa che si possa estendere ai cittadini (cita problemi di privacy dovuti a raccolta dati personali).
- chiede a chi si devono rivolgere i consiglieri per effettuare segnalazioni
- chi dei consiglieri farà richiesta potrà accedere al portale
- dice che lui ha fatto personalmente segnalazioni in passato, ma non sono mai state risolte. Cosa cambia ora?
- il progetto serve a segnalare, non a obbligare a risolvere il problema. Le segnalazioni al 90% arrivano al reparto giusto per risolvere il problema.
- quanto costa all'anno la manutenzione di questi palmari?
- hanno previsto un costo per il cambio degli stessi dati i problemi avuti?
- prima di affrontare il progetto, avete valutato i programmi di e-government e e-participation presenti in rete, ad es. e-part.it e decorourbano.org?
- potranno avvenire in futuro segnalazioni da parte della cittadinanza?
- il progetto è stato finanziato con fondi della comunità europea e ha fatto risparmiare 400000 euro in tempo uomo (si riferisce probabilmente allo snellimento burocratico introdotto per le segnalazioni)
- dice che il costo per palmare è di pochi euro al mese per palmare, dato che sono a noleggio (N.d.A.: parla di 3 o 4 euro, ma pare veramente una cifra impossibile. Basta vedere le offerte di abbonamento con smartphone e connettività disponibili in commercio. Pur con tutti gli sconti possibili per i 142 smartphone...)
- i progetti opensource non possono essere adottati dal Comune, in quanto non controllabili e soggetti a discontinuità di servizio non prevedibili
- le segnalazioni da parte dei cittadini sono state già escluse. Inoltre, il sistema non é predisposto per valutare doppie segnalazioni difficili da distinguere (e.: una buca in una strada é difficilmente identificabile con precisione)
- il Comune non riuscirebbe a gestire e risolvere un numero di segnalazioni più elevato dell'attuale
- quindi, non aprite alle segnalazioni dei cittadini perchè tenendo basso il numero di individui segnalatori, il numero delle segnalazioni rimane gestibile. Cioé, per risolvere il problema, diminuite le segnalazioni
- nega che stiano perseguendo questa politica
- per quanto riguarda i progetti opensource non gestibili dal Comune, é al corrente del fatto che esiste un progetto a cui partecipa anche il Comune di Milano (e i finanziatori sono tra gli altri anche regione Lombardia e Provincia di Milano) che si chiama partecipaMi?
- dice che partecipaMi é esterno al Comune e appartiene alla categoria di cui detto sopra
- fa riferimento all'incontro di settembre sempre sullo stesso argomento...
- in passato avevano già pensato di aprirlo ai cittadini (N.d.A.: ora si svela di più)
- in futuro si potrà scaricare l'applicazione e farla girare sugli smartphone, ma solo per i segnalatori istituzionali
- si rivolge ad Alex P. (io) e dice che i progetti e-part, partecipaMi, ecc. non si possono utilizzare per accettare le segnalazioni dei cittadini, dato che non c'è dall'altra parte qualcuno che le risolve (N.d.A.: l'acqua calda chi la scoprì?)
- chiede come mai sui report, che Colonnese ha mostrato all'inizio della seduta, non si hanno indicazioni delle percentuali di interventi con successo degli enti risolutori
- dice che le risoluzioni sono per il 60%, poi corregge e dice che sono quasi tutte (N.d.A.: ???)
- già dal 2008 esprimeva dubbi sul progetto
- parla del fatto che ai tempi, i dubbi erano sul fatto che si accentrava quello che si vorrebbe decentrare (N.d.A.: parlandoci più tardi, ho capito che vuole che le segnalazioni passino dai consiglieri di zona e che i cittadini non possano segnalare autonomamente, ma si “affidino” ai consiglieri)
- chiede un protocollo di qualità per stabilire ad es. in quanto tempo vengono risolte le segnalazioni
- il numero attribuito alle segnalazioni è un atto ufficiale e ad esso si ha l'obbligo di rispondere
- il sistema funziona da 3 anni, di cui 2 in produzione
- se un cittadino vuole sapere se la sua segnalazione FATTA AL VIGILE DI QUARTIERE é stata presa in carico?
- Non può
- inoltre, la segnalazione non viene rilanciata in automatico, nel caso in cui non sia stata risolta dagli “attuatori”
- come fa il cittadino a segnalare se non ha mezzi informatici? (N.d.A.: forse non ha capito che il cittadino NON può segnalare autonomamente)
- riprende concetti già espressi
- é al corrente che sulla Home page del sito del Comune di Milano esiste un link a partecipaMi, segno che il Comune sta pubblicizzando i servizi di quel progetto?
- dice che praticamente é irrilevante e conferma quanto già detto
giovedì 1 dicembre 2011
Appello ai cittadini ad aderire ai Gruppi 5 Stelle
martedì 29 novembre 2011
Commissione Mobilità e Ambiente del 29 novembre 2011
- Presidente Amsa: Sonia Cantoni
- Dott.sa Silvia Intra del Customer Service
- Vuotatura cestini e cestoni. Una volta venivano svolti di notte, ma dice, per rendere il servizio visibile hanno spostato il servizio in diurna. La vuotatura avviene anche di domenica.
- Spazzamento globale: quasi tutte le vie della zona sono coperte dal servizio. E' un procedimento meccanizzato. C'è però qualche lamentela dovuta ai sedimenti sotto le auto a lungo andare.
- Spazzamento fine: accanto al precedente.
- Spazzamento manuale (spazzino di zona): svuota i cestini pieni, ecc. ed ha un percorso di 4km
- Problemi tipici segnalati dai cittadini: discariche abusive , pulizia aree verdi, ecc.
- Dice che in via Cadore si effettua già lo spazzamento globale, ma non si rimuove la cartellistica, quindi fioccano le multe in occasione di ogni pulizia. Dice che le auto parcheggiano sui marciapiedi per la pulizia, anche se potrebbero parcheggiare sulla strada.
- Non ha capito se lo spazzamento globale avviene dappertutto o no.
- Fa presente che molte confezioni sono di nuovi materiali e non si sa dove gettarle.
- In via Piranesi c'è la raccolta dei sacchi neri proprio nel momento di massimo traffico
- Per la pulizia: quando piove, i tombini si intasano ed occorrerebbe pulirli.
- nei giorni di mercato, occorre provvedere a sanzionare chi dei commercianti non provvede a differenziare come da regolamento comunale
- Chiede una nuova ricicleria in zona 4
- Rogoredo: la raccolta sacchi (via Monte Popera) intasa tutto il quartiere, facendo la raccolta dopo le 8 si creano colonne di mezzi in attesa che la strada si liberi dal camion di raccolta. Chiede un programma diverso.
- Sottopasso ciclabile di accesso alla metro in stato pietoso
- La pulizia in collaborazione partecipata lo interessa molto e ricorda eventi precedenti che rafforzano la cosa.
- Collaborazione partecipata: hanno messo a punto un piccolo questionario per poter agevolare la raccolta differenziata e chiede un contributo di AMSA per revisionare il questionario.
- Auspica interventi educativi nelle scuole con personale AMSA, Legambiente, ecc. che stanno organizzando.
- buona l'idea di svuotare il prima possibile i cestini dell'immondizia lungo le strade, ma da quando hanno distribuito in tutta milano i cestoni in sostituziine dei cestini, questi sono ugualmente stracolmi (gongolerà Silla2, visto che la indifferenziata viene tutta bruciata)
- altro problema riguarda la raccolta di materiali plastici NON imballaggio, che non possono confluire nella plastica, ma devono essere buttati nel sacco nero (bicchieri e piatti in plastica, giochi in plastica, ecc.)
- Quando pensano di introdurre in tutte le strade lo spazzamento globale?
- Lo spazzino di zona è lo stesso che svuota i cestini col camioncino?
- Hanno pensato ad un sw per la segnalazione diretta del cittadino?
- il CAM è abilitato anche alla raccolta delle pile?
- commenta benevolmente il pieghevole dei Comitati per Milano
- Hanno realizzato cartelloni multilingua per la raccolta differenziata
- Nuova ricilceria: non possono prendersi l'impegno di realizzarla, perchè le riciclerie appartengono al Comune
- I piatti e i bicchieri in plastica stanno per essere raccolti
- Dice che Via Cadore, a causa degli alberi, viene trattata con la modalità di spazzamento “Milano Pulita”, quindi non spazzamento globale.
- Cestoni: sono andati a sostituire i cestini. All'inizio hanno aiutato. Il cattivo comportamento dei cittadini non ha agevolato.
- La coda di via Monte Popera non si può risolvere, perchè non pensano di spostare la raccolta. Così anche in via Piranesi.
- All'interno di alcune scuole AMSA non fa la raccolta foglie che possono intasare i tombini. Voleva sapere se il servizio verrà espletato anche se non previsto dal contratto.
- Dice che il contratto prevede raccolta solo di piccole porzioni attorno le piante. Spazzare anche i cortili delle scuole una volta al mese costerebbe 100000Euro al Comune. Nonostante questo, le foglie sono state rimosse da Amsa l'anno passato (mi è parso di intendere a titolo gratuito).
- ci sono vie non ancora attive in termini di Spazzamento globale: Boncompagni e Rosselli. Perchè queste sono ancora a lavaggio tradizionale?
- Dopo il mercato di Viale Martini c'è il lavaggio, ma poi ripassano la sera. Perchè?
- Come organo politico possono chiedere al Comune a spingere per una ricicleria?
- Viale Brenta. La pulizia è problematica?
- discarica abusiva Viale Lazio angolo via Maffei.
- Aree verdi: se non è possibile intervenire con il braccio mobile, chiede di pulire almeno dove passano i pedoni
- in XXII Marzo dice che delle vecchiette le hanno detto che non vedono più lo spazzino da un paio di giorni (?!?)
- discariche abusive: San Dionigi, Sant'Arialdo, cumulo di rifiuti accanto Sky
- vorrebbe che via Venosa fosse inclusa in Spazzamento Globale
- in fondo a via Venosa c'è una situazione di degrado.
- Boncompagni, Rosselli sono vie che si prestano allo spazzamento globale
- Sky: è area cantierizzata, quindi non possono intervenire
- nei mercati, sono i commercianti a dover fare la differenziata, non gli operatori.
lunedì 28 novembre 2011
Commissione territorio del 28 novembre 2011
- comunicazioni del presidente
- Convenzione tra comune e operatore privato per intervento in via Maestri Campionesi
sabato 26 novembre 2011
Banchetto in zona 4, Sabato 26 novembre in Via Oglio / Corso Lodi
Sabato 26 novembre 2011 nei pressi del mercato di Via Oglio, il gruppo di zona 4 del Movimento 5 Stelle ha pensato di organizzare un banchetto informativo sull’attività svolta in Consiglio di zona, sui progetti esistenti a livello cittadino in collegamento con le altre zone ed a livello nazionale come movimento.
Verrà distribuito il volantino che vedete qua sopra. L’obiettivo é quello di dire che noi ci siamo nella nostra zona, che insieme possiamo fare qualcosa per migliorare le cose, e che é arrivato il momento di mettersi in gioco per cambiare le cose. Da soli non possiamo fare nulla ma insieme credo di sì. Noi del Movimento 5 Stelle siamo persone normalissime all’interno delle istituzioni che vogliono cercare di fare politica in una maniera diversa, senza scendere a compromessi con nessuno, entrando nel merito delle questioni senza alcuna preclusione ed interessandoci delle segnalazioni dei cittadini vogliamo cercare di coinvolgerli direttamente nella nostra attività.
[Danilo Boni, consigliere di Zona 4 del MoVimento 5 Stelle-Milano]
giovedì 24 novembre 2011
Consiglio di zona del 24 Novembre 2011
- il Comitato si batte contro il parcheggio sotterraneo
- C'è un ricorso al TAR dell'impresa che si occupa dei lavori in piazzale Libia.
- fa riferimento al fatto che il CdZ è una valida palestra politica per i giovani
- senza le delibere del CdZ non sarebbero mai riusciti a far valere le proprie istanze
- chiede che il CdZ si occupi della salute dell'ambiente per proteggere specialmente bambini e anziani
- E' un condomino ALER e denuncia che nella sua abitazione piove dentro
- ha 4 figli e chiede una abitazione più ampia
- stesso problema del cittadino precedente
- abita in via dei Cinquecento da 16 anni
- hanno fatto uscire quelli dell'ASL, ma non hanno ottenuto nulla
- fino ad ora operavano due medici, ma adesso il secondo medico si è trasferito
- fa presente la situazione particolarmente gravosa per gli anziani, che devono recarsi da medici distanti
- chiede che la situazione venga al più presto ristabilita
- l'ASL ha istituito un bando per medici, ma fino a fine gennaio non si avranno risultati
- parla dei dissuasori di velocità, che erano oggetto di una mozione presentata dal consigliere D'Arezzo, ma non sa che fine abbia fatto
- chiede di migliorare l'illuminazione delle vie
- parla del traffico stagnante in zona Bacchiglione
- cita il solito problema del tram 16 che rimane bloccato a causa di auto parcheggiate male
- chiede di votare in CdZ4 una delibera per togliere qualsiasi velleità al costruttore di piazzale Libia relativamente alla costruzione del parcheggio
- parla dei contratti di quartiere relativamente ai problemi denunciati dai condomini ALER
- assemblea dei ComitatiXPisapia al Polo Ferrara: gli risulta che quello spazio non possa dato in uso ad una forza politica, quindi chiede alla presidente di intervenire per evitare che questa assemblea pubblica possa aver luogo lì
- fa riferimento all'evento per i bimbi delle scuole primarie avvenuto qualche giorno fa in consiglio di zona
- cita il problema dei medici di Ponte Lambro e dice che in commissione è già stato affrontato, ma sensibilizza il consiglio e presenta una mozione in merito
- in 4 giorni hanno già raccolto circa 400 firme che presenterà in consiglio
- dice a Brunacci che la sua mozione...(inconprensioni varie)
- vabbè, ok, la firmano anche quelli del pdl per farla diventare mozione urgente
- in data 11 ottobre ha ricevuto una lettera protocollata, in cui il presidente del comitato dei cittadini, sostiene che il presidente della società sportiva DDS intendeva investire nella piscina Caimi, per la ristrutturazione
- dice che a questa lettera non c'è stata risposta, nonostante potesse competere con la Fondazione Pierlombardo per la gestione della piscina Caimi
- invita la presidente Bigatti a porre l'attenzione sulla piscina Botta
- i condomini a nord-est di P.ta Vittoria si sentono esclusi dal contesto urbano, circondati per tre lati da un cantiere
- porta un'interrogazione e una mozione in merito
- cita quindi una strada provvisoria molto stretta, nello stesso contesto, in cui non passano due auto contemporaneamente
- cita carenza di sicurezza in zona via Longanesi e chiede di installare lampioni di illuminazione
- presenta mozione che vuole portare in CdZ un maggiore coinvolgimento delle famiglie nei servizi educativi. Ha partecipato al dibattito del 17 novembre scorso organizzato al Polo Ferrara organizzato dall'assessorato all'educazione.
- presenta una mozione sui flussi di traffico in ingresso alla zona
- parte dal presupposto che parecchi milanesi si sono trasferiti fuori, ma che tornano quotidianamente
- chiede all'amministrazione di conoscere i flussi di ingresso e uscita e destinazione delle auto che si muovono nella Z4
- fa riferimento alla lettera protocollata citata da Celestino
- dice che sono a conoscenza della proposta DDS
- nello scorso consiglio aveva segnalato il fatto che il sito non era aggiornato (ora lo é)
- chiede che vengano lette in consiglio le risposte alle interrogazioni poste
- dice che l'assessore Bisconti gli ha riferito che non ci sarà altro soggetto rispetto la Fondazione Pierlombardo per la piscina Caimi, e dice che è al contrario di quanto detto dal consigliere Misani
- lamenta contiguità borderline tra alcuni soggetti e il CdZ. Dice che è successo qualcosa, ma non vuole dire cosa.
- chiede se non sia possibile da parte del CdZ far pressione sull'ordine dei medici per sanzionare il medico trasferito
- presenta una mozione.
- Premessa la legge regionale per l'installazione di caldaie ad alta efficienza,...
- dice che ha già interessato l'ALER relativamente ai problemi presentati dai condomini ALER
- per rispondere al cons. Castoldi, a seguito del sopralluogo, l'arc. Iero aveva già avviato un processo...
- cita la mozione del dissuasore citato dal cittadino e si impegna a riferirne in futuro
- per i parcheggi cita che l'assessore Castellano annullerà la costruzione dei parcheggi non necessarii
- Ponte Lambro: già avuto incontro con … di distretto. I medici non hanno spazi in cui svolgere servizio
- per quanto riguarda il discorso dell'inquinamento, ieri ha partecipato ad una riunione (presenti, presidente AMAT ed altri assessori, tranne Maran)
- per quanto riguarda il Polo Ferrara, dice che le richieste vengono fatte direttamente al Polo Ferrara e l'approvazione non passa dalla presidenza del consiglio di Zona
- riguardo la qualità dell'aria dice che i provvedimenti sono tutti riferiti alla zona 1
- dice che queste zone sono affollate di auto che considerano la zona, parcheggio di corrispondenza
- a partire da gennaio, Maran e collaboratori incontreranno tutte le zone per il problema mobilità
- ha partecipato al tentativo di sgobero del campo Bonfadini: era tutto pronto per sgoberare, facendo proposte alternative all'interno di campi autorizzati. Dopo una lunga trattativa, si è arrivati a concedere fino al 12 dicembre. Dopodiche si passerà allo sgobero irrevocabile.
- Medici del Vascello: edificio occupato da mesi, si è trovato un accordo con la proprietà, che metterà in sicurezza l'area e attiverà un sistema di vigilanza per tener lontani gli occupanti abusivi.
- C'è un grosso parcheggio in quella zona dove verranno installati portali per evitare che entrino camper
mercoledì 23 novembre 2011
Commissione lavoro e attività produttive del 23 novembre 2011
Situazione Sogemi.
- Fase: Sistemazione della società Sogemi (nomina nuovo CdA) con l’obiettivo della certezza operativa Sogemi per i prossimi 5 anni
- Fase: Sistemazione della struttura dei MG e decisione sulla localizzazione (località attuale, Expo, altro), la decisione è attesa entro i prossimi due mesi
- Fase: Scelta operatori che dovrebbero occuparsi del rilancio attraverso project financing, la creazione di un fondo apposito e la ricerca di finanziatori. Molti degli attori coinvolti nei tavoli organizzati erano sinora interessati alla sola gestione del MG e non alla partecipazione dell’investimento.
- Non vi è una strategia di governo nel breve e nel lungo periodo;
- Non esiste un piano industriale (filiera corta, gruppi di acquisto solidale, ecc..) per coordinare i circa 4000 operatori dei MGM
- Nel passato i MG sono stati gestiti senza un controllo efficace della legalità, ciò ha causato ampie infiltrazioni della malavita (lavoro nero, riciclaggio, ecc..). Un cambiamento di rotta in questo senso è avvenuto con l’insediamento di Predeval in qualità di AD di Sogemi (ora a fine mandato). Ci si auspica dalla nuova amministrazione che si prosegua nell’attenzione alla legalità e sicurezza che ha portato buoni risultati tra cui una pulizia interna delle cooperative che da 24 sono passate a 12 tutte con lavoratori regolari;
- Esiste la possibilità tecnica di fare arrivare le merci ai MG via rotaia, è auspicabile un investimento in tal senso in modo da organizzare e realizzare un’infrastruttura ferroviaria finalizzata all’approvvigionamento merci.
martedì 15 novembre 2011
Commissione unificata Mobilità-Attività produttive del 15 novembre 2011
- Fermata M.Bruto dir. Centro: palina pericolante. Pensilina?
- Altro problema: linee a tratta lunga 12,16 27 (proposto spezzare i collegamenti per evitare rallentamenti complessivi).
- le banchine in Corso XXII Marzo: questa opera è prioritaria, anche se l'amm. Sposta annualmente l'intervento negli anni successivi.
- Per le pensiline c'è un programma di posa su tutta la città, ma per quella in particolare occorre vedere se c'è un problema di posa.
- banchina ang. Mugello è particolarmente pericolosa. Verrà fatta?
- al momento no.
- le frequenze delle linee tramviarie sono quelle tipiche
- il dato consuntivo della regolarità a settembre dà un 80%, prova del fatto che è il traffico privato a turbare le linee
- una linea è regolare se il ritardo di un tram rispetto a quello successivo è minore di 3 minuti
- nel giugno 2010 hanno ritracciato le linee
- per le linee che vengono da est non sono disponibili capolinea in centro, per attestarvi le linee radiali.
- Piazza Fontana fa fatica a gestire la 15 e la 3, perchè già due vetture 15 impediscono l'arrivo di altri tram
- il 15 blocca tutti i mezzi quando svolta in piazza Fontana
- il 15 è una linea molto carica
- il 16 è una linea lunga, ma è molto agevolata
- 60/62 già ricevuto segnalazione
- linea 16, ci sono vetture molto vicine che vanno verso la periferia la mattina
- linea 27: si era detto di tagliare il percorso (con il precedente presidente Catania)
- si voleva togliere il capolinea del 23 in piazza Fontana, forse lascerebbe spazio al 27
- per il 15, non si potrebbe mettere un semaforo che dia priorità alla svolta in piazza Fontana?
- come si realizza la messa in sicurezza delle banchine?
- accodamenti delle vetture derivano da perturbazione del traffico
- sono state previste soste più lunghe nei capolinea
- fermata della 45 in Ovidio: occorre verificare
- la posa delle pensiline è in forza del contratto con la concessionaria della pubblicità (IGPDECAU)
- la priorità semaforica porterebbe notevoli benefici al TP. C'è una resistenza culturale.
- Si sta già sperimentando l'ONDA VERDE dei semafori sulla 90/91
- non lo si pensa applicabile a tutti gli incroci
- La tecnologia c'è
- pensiline: stazione Rogoredo. Si può installare una o più pensiline?
- Capolinea 88 di fronte Sky: sarebbe opportuna pensilina
- in via Marocchetti si pensa di fare pezzo di corsia preferenziale per 84 e 95?
- la linea 93 è intasata da macchine in doppia fila. Si possono mettere macchine fotografiche davanti agli autobus per comminare multe?
- Considera la situazione del deposito di S. Donato
- mancano servizi igenici ai capilinea (linea 76, 88, ecc.) di via Cadore, Solari, Rogoredo.
- Hanno già sottoscritto una petizione in merito
- Hanno già portato il problema al CdZ4
- tempistica semaforica in v.le Forlanini all'uscita dei 3 ponto dir. Periferia, il verde coincide con verde alle vetture private, con relativi rischi (chiede 5 sec di anticipo per i mezzi)
- viabilità nel q. Rogoredo: la 84 rimane bloccata causa traffico privato “incagliata” all'interno del quartiere
- si potrebbero mettere strisce bianche per non parcheggiare o mettere panettoni
- piazzale S. Donato: c'è un divieto di transito di vetture private. C'è una situazione insostenibile di traffico privato che ostacola i mezzi pubblici
- Pensiline a Rogoredo se ne potrà parlare quando si riapriranno le pose
- Marocchetti: si sta pensando di separare il traffico, ma solo in corrispondenza del semaforo
- i cicli semaforici sono stabiliti dalla polizia locale
- la 93 che subisce le auto in doppia fila: da valutare da parte del Comune il fatto di installare webcam sugli autobus
- occorre verificare carattere sanzionatorio delle telecamere
- si sta parlando dello street-control, con telecamere posizionate sulle pattuglie
- vengono date priorità ai punti con maggiori incagli
- dice che la situazione sul piazzale S.Donato dipende dalla polizia locale
- tiene a precisare che la situazione sul piazzale è grave e pericolosa per i pedoni
- transitabilità dell'84 in Rogoredo: di solito non bastano le strisce, ma occorre risagomare i marciapiedi
- occorre ragionarci col Comune
- il 27 va intensificata la frequenza la mattina
- perchè non mettere le telecamere in accesso al piazzale a S.Donato?
- dove trovate lo spazio per fare le banchine?
- segnala problema di sicurezza per la 90/91: problema di parcheggio selvaggio
- Non ha domande
- …
- linea 34: si può portarla da via Toffetti a Rogoredo?
- Linea 88: spesso è in ritardo e salta. Si possono avere dati sulla regolarità delle corse?
- Il Q88 spesso non funziona
- sottopasso Rogoredo: inagibile per i disabili
- tram 16 da viale Umbria/Angelo Mai, ci sono spesso auto ferme sulla curva che fermano il tram: si possono togliere quei pochi parcheggi?
- ATM lavora in forza di un contratto per cui il Comune chiede servizi e corrisponde i costi
- al momento, il Comune non ha grandi prospettive di incrementare il servizio
- nuove infrastrutture tramviarie/filoviarie devono rientrare nelle opere pubbliche del Comune
- la regolarità dell'88 è del 87% e a lui non risultano particolari problemi.
- 95 in Polesine dà grande intralcio in Corvetto
- la fermata della 93 e 84 in v.le Lucania deve essere spostata più avanti
- all'uscita della metro di Corvetto ci sono biciclette che devono essere rimosse per problema di sicurezza
- 45 nell'asse finale è assurda
- la 93 ha valenza strategica perchè è circolare
- 88: aumentare la frequenza la domenica
- 66 in direzione p.te Lambro: pensilina?
- perchè Milano si basa ancora sui tram?
- scale accesso all'ang. Monte Ortigara/pass. Ferroviario: pericolose
- banchina ang. XXII Marzo con Mugello: pericolosa
- Maran e Pisapia hanno già pianificato un aumento dei mezzi a seguito delle recenti normative che hanno aumentato il costo dei biglietti dei mezzi?
- chiede locandine per diffondere informazioni sugli abbonamenti
- chiede tolleranza zero per violazioni al codice della strada, come sosta alle fermate dei mezzi
- chiede tramvieri nelle case popolari di via del Turchino
- si lamenta della voce che annuncia le fermate che non ha una pronuncia corretta
- potenziare la 95
- ottimo il capolinea del 57 sul metrò
- 16: penalizzata perchè con le partite non può tornare indietro da San Siro
- ...
venerdì 28 ottobre 2011
Incontro con l'assessore alla sicurezza Granelli del 28 Ottobre 2011
- Cita stabile in via Medici del Vascello, in cui vanno solitamente persone allo sbando senza fissa dimora
- Hanno contattato la proprietà e hanno chiesto che intenzioni hanno per
- Parco Alessandrini ha un'apertura verso sud sulla via Bonfadini
- Parco Cassinis: verso sud ha un'apertura ingestibile
- Al parco di Trenno, sono intervenuti per più settimane di seguito e aumentando la qualità della frequentazione
- Sono andati a vedere come è stata risolta la cosa a Torino
- Stanno lavorando sull'area di Corvetto dove esiste situazione di spaccio di droga.
- Devono coordinarsi con gli organismi di polizia di stato
- case popolari: stanno cercando di andare a colpire le occupazioni abusive collegate alla criminalità organizzata (si vendono le occupazioni abusive)
- Antenna su edificio privato di via Caviglia puntata verso gli asili di via Martinengo.
- Antenna in piazzale Rosa, che spara verso l'area giovanile.
- Chiede di far riattivare le colonnine SOS che sono tutte rotte
- Borseggio (linee 73,84, metrò): dall'altoparlante devono esserci annunci in italiano e inglese per segnalare di stare attenti ai borseggi
- Case popolari: sono allo sbando
- Illuminare le strade buie
- C'è un pitbull che viene lasciato libero quando ci sono i bambini
- Lanciano sassi contro le vetrate della parte più bassa
- Lo spaccio va dal campo basket al fontanone.Cittadino: insicurezza delle strisce in via Polesine all'altezza di piazza Ferrara.
- Più controllo alle attività commerciali: bar in piazza Ferrara
- controllo delle abitazioni occupate abusivamente. Chiede ristrutturazioni sistematiche delle case ALER
- Richiesta di controllo ai camion parcheggiati malamente in via Panigaroli
- polizia locale deve intervenire quando passa l'autospazzatrice