Commissione unificata Mobilità-Attività produttive del 15 novembre 2011

[Appunti]

 Il presidente della Comm. Att. Produttive Massari dà lettura al parere di competenza per l'installazione di una GIOSTRA BAMBINI per il periodo 17/12/11 al 17/02/12 nell'area fronte Conad di viale Bacchiglione.

Secondo punto all'OdG

Presenti funzionarii ATM per discutere di eventuali criticità e proposte, messa in sicurezza banchine attesa mezzi pubblici.

Presidente Tosi:

• Fermata M.Bruto dir. Centro: palina pericolante. Pensilina?

Stanziati già 1,6mln Eur per ridefinizione parterre corso XXII Marzo;

• Altro problema: linee a tratta lunga 12,16 27 (proposto spezzare i collegamenti per evitare rallentamenti complessivi).

Cittadino:

- Fermata 62 ang. Via Bronzetti: alcuni cittadini chiedono spostamento fermata per problemi.

Risponde Martinoli del Comune:

• le banchine in Corso XXII Marzo: questa opera è prioritaria, anche se l'amm. Sposta annualmente l'intervento negli anni successivi.
• Per le pensiline c'è un programma di posa su tutta la città, ma per quella in particolare occorre vedere se c'è un problema di posa.

Tosi:

• banchina ang. Mugello è particolarmente pericolosa. Verrà fatta?

Martinoli:

• al momento no.

Pivi, resp. Servizio ATM:

• le frequenze delle linee tramviarie sono quelle tipiche
• il dato consuntivo della regolarità a settembre dà un 80%, prova del fatto che è il traffico privato a turbare le linee
• una linea è regolare se il ritardo di un tram rispetto a quello successivo è minore di 3 minuti
• nel giugno 2010 hanno ritracciato le linee
• per le linee che vengono da est non sono disponibili capolinea in centro, per attestarvi le linee radiali.
• Piazza Fontana fa fatica a gestire la 15 e la 3, perchè già due vetture 15 impediscono l'arrivo di altri tram

Tosi:

• il 15 blocca tutti i mezzi quando svolta in piazza Fontana

Pivi:

• il 15 è una linea molto carica
• il 16 è una linea lunga, ma è molto agevolata
• 60/62 già ricevuto segnalazione

Brambilla:

• linea 16, ci sono vetture molto vicine che vanno verso la periferia la mattina

Colombo:

• linea 27: si era detto di tagliare il percorso (con il precedente presidente Catania)
• si voleva togliere il capolinea del 23 in piazza Fontana, forse lascerebbe spazio al 27

Cittadino P.A.:

• per il 15, non si potrebbe mettere un semaforo che dia priorità alla svolta in piazza Fontana?
• come si realizza la messa in sicurezza delle banchine?

Pivi:

• accodamenti delle vetture derivano da perturbazione del traffico
• sono state previste soste più lunghe nei capolinea
• fermata della 45 in Ovidio: occorre verificare
• la posa delle pensiline è in forza del contratto con la concessionaria della pubblicità (IGPDECAU)
• la priorità semaforica porterebbe notevoli benefici al TP. C'è una resistenza culturale.
• Si sta già sperimentando l'ONDA VERDE dei semafori sulla 90/91
• non lo si pensa applicabile a tutti gli incroci
• La tecnologia c'è

Misani:

• pensiline: stazione Rogoredo. Si può installare una o più pensiline?
• Capolinea 88 di fronte Sky: sarebbe opportuna pensilina
• in via Marocchetti si pensa di fare pezzo di corsia preferenziale per 84 e 95?

Consigliera:

• la linea 93 è intasata da macchine in doppia fila. Si possono mettere macchine fotografiche davanti agli autobus per comminare multe?

D.Toto, rappresentante sindacale dei lavoratori di ATM:

• Considera la situazione del deposito di S. Donato
• mancano servizi igenici ai capilinea (linea 76, 88, ecc.) di via Cadore, Solari, Rogoredo.
• Hanno già sottoscritto una petizione in merito
• Hanno già portato il problema al CdZ4
• tempistica semaforica in v.le Forlanini all'uscita dei 3 ponto dir. Periferia, il verde coincide con verde alle vetture private, con relativi rischi (chiede 5 sec di anticipo per i mezzi)
• viabilità nel q. Rogoredo: la 84 rimane bloccata causa traffico privato “incagliata” all'interno del quartiere
• si potrebbero mettere strisce bianche per non parcheggiare o mettere panettoni
• piazzale S. Donato: c'è un divieto di transito di vetture private. C'è una situazione insostenibile di traffico privato che ostacola i mezzi pubblici

Ing. Pivi:

• Pensiline a Rogoredo se ne potrà parlare quando si riapriranno le pose
• Marocchetti: si sta pensando di separare il traffico, ma solo in corrispondenza del semaforo
• i cicli semaforici sono stabiliti dalla polizia locale
• la 93 che subisce le auto in doppia fila: da valutare da parte del Comune il fatto di installare webcam sugli autobus

Martinoli:

• occorre verificare carattere sanzionatorio delle telecamere
• si sta parlando dello street-control, con telecamere posizionate sulle pattuglie
• vengono date priorità ai punti con maggiori incagli
• dice che la situazione sul piazzale S.Donato dipende dalla polizia locale

Toto:

• tiene a precisare che la situazione sul piazzale è grave e pericolosa per i pedoni

Pivi:

• transitabilità dell'84 in Rogoredo: di solito non bastano le strisce, ma occorre risagomare i marciapiedi
• occorre ragionarci col Comune

Schiaffini:

• il 27 va intensificata la frequenza la mattina
• perchè non mettere le telecamere in accesso al piazzale a S.Donato?
• dove trovate lo spazio per fare le banchine?

Marino:

• segnala problema di sicurezza per la 90/91: problema di parcheggio selvaggio

Celestino:

• Non ha domande
• …

Tavazzi:

• linea 34: si può portarla da via Toffetti a Rogoredo?
• Linea 88: spesso è in ritardo e salta. Si possono avere dati sulla regolarità delle corse?
• Il Q88 spesso non funziona
• sottopasso Rogoredo: inagibile per i disabili

D'Arezzo:

• tram 16 da viale Umbria/Angelo Mai, ci sono spesso auto ferme sulla curva che fermano il tram: si possono togliere quei pochi parcheggi?

Pivi:

• ATM lavora in forza di un contratto per cui il Comune chiede servizi e corrisponde i costi
• al momento, il Comune non ha grandi prospettive di incrementare il servizio
• nuove infrastrutture tramviarie/filoviarie devono rientrare nelle opere pubbliche del Comune
• la regolarità dell'88 è del 87% e a lui non risultano particolari problemi.

Floridia:

• 95 in Polesine dà grande intralcio in Corvetto
• la fermata della 93 e 84 in v.le Lucania deve essere spostata più avanti
• all'uscita della metro di Corvetto ci sono biciclette che devono essere rimosse per problema di sicurezza

Cittadino:

• 45 nell'asse finale è assurda
• la 93 ha valenza strategica perchè è circolare

Draghi:

• 88: aumentare la frequenza la domenica
• 66 in direzione p.te Lambro: pensilina?

L. Pagani:

• perchè Milano si basa ancora sui tram?

Ronzoni:

• scale accesso all'ang. Monte Ortigara/pass. Ferroviario: pericolose
• banchina ang. XXII Marzo con Mugello: pericolosa

Castoldi:

• Maran e Pisapia hanno già pianificato un aumento dei mezzi a seguito delle recenti normative che hanno aumentato il costo dei biglietti dei mezzi?

Cittadina:

• chiede locandine per diffondere informazioni sugli abbonamenti
• chiede tolleranza zero per violazioni al codice della strada, come sosta alle fermate dei mezzi

Cittadina Giacci:

• chiede tramvieri nelle case popolari di via del Turchino
• si lamenta della voce che annuncia le fermate che non ha una pronuncia corretta
• potenziare la 95
• ottimo il capolinea del 57 sul metrò
• 16: penalizzata perchè con le partite non può tornare indietro da San Siro
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